Rutas por el mundo: cinco itinerarios por tierra, etapa por etapa
Cinco rutas por el mundo que encadenan países vecinos en tren, autobús y barco, con 61 guías de destino y prácticas: del Transmongoliano y el sudeste asiático a India, Nueva Zelanda y los fiordos noruegos. Cada itinerario indica sus países y lleva a las guías de cada etapa.
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Asia
El Transmongoliano
De Moscú a Beijing por los Urales, Siberia, el lago Baikal y la estepa de Mongolia: la gran ruta en tren del continente.
Rutas por el mundo por temas: itinerarios prácticos
Además de los itinerarios, estas rutas por el mundo se pueden leer por temas: visados, presupuesto, comida y escapadas. Cada tema reúne las guías de todas las rutas por el mundo del sitio.
Cada ruta encadena países vecinos que se pueden recorrer por tierra en un mismo viaje: el orden sigue las conexiones de tren y autobús más habituales y la temporada que mejor funciona en cada región. No son itinerarios cerrados, sino una base para decidir cuántas semanas dedicar a cada etapa y qué tramos conviene reservar con antelación.
Las rutas por tierra permiten ver el cambio de paisaje y de cultura entre un país y el siguiente, y suelen abaratar el viaje frente a los vuelos internos. A cambio piden más tiempo y algo más de planificación con los visados, sobre todo en Rusia, Mongolia y China, donde los requisitos dependen de la nacionalidad y cambian con frecuencia.
Temporada y duración
La ventana más cómoda para el Transmongoliano va de mayo a septiembre; para el sudeste asiático, los meses secos entre noviembre y marzo; para los Andes, el invierno austral, de mayo a octubre; y para los fiordos noruegos, el verano, cuando los barcos y trenes panorámicos funcionan a pleno rendimiento. Nueva Zelanda se disfruta en su verano, de diciembre a marzo.
Como referencia, una ruta completa por el sudeste asiático necesita al menos cuatro o cinco semanas, el Transmongoliano con paradas entre dos y cuatro, y una vuelta por las dos islas de Nueva Zelanda sin coche propio alrededor de un mes. Las guías prácticas ayudan a ajustar presupuesto, visados y transporte a cada caso.
La ruta
Lo que más se pregunta sobre la ruta
El sudeste asiático: fronteras terrestres habituales, transporte frecuente y barato entre Tailandia, Laos, Camboya y Vietnam, y alojamiento sin reserva en casi todas las ciudades. Es la ruta que menos planificación previa exige.
El Transmongoliano. Los visados de Rusia y, según la nacionalidad, de Mongolia y China se tramitan con antelación, y en verano los trenes de largo recorrido se llenan, así que conviene reservar los tramos principales.
Sí. El Transmongoliano termina en Beijing, desde donde se puede bajar por China hasta el sudeste asiático por tierra. Las rutas de Oceanía y Sudamérica suelen necesitar un vuelo de conexión.
Entre cuatro y cinco semanas para el sudeste asiático, de dos a cuatro para el Transmongoliano con paradas, alrededor de un mes para Nueva Zelanda y entre una y dos semanas para los fiordos noruegos.
De mayo a septiembre para el Transmongoliano y Noruega, de noviembre a marzo para el sudeste asiático, de mayo a octubre para los Andes y de diciembre a marzo para Nueva Zelanda.
